圣马力诺利用WORD、EXCEL制作的托书从内容上来讲是差不多的，但是格式却五花八门。其间数据的重复利用，只能通过复制、粘贴完成，基本上不具有自动、共享的属性。
局限于定制数据传送
到目前为止圣马力诺，国际物流的电子商务仍然局限于定制数据的传送，如托书数据、舱单数据。基本上还没有涉及操作回馈数据和操作状态数据。
手段落后，费用昂贵
所使用的EDI已经是一项比较过时的技术，圣马力诺它的缺点是显而易见的。如当EDI用户的贸易伙伴不再是几个而是几十个甚至几百个时，这种方式很费时间，需要许多重复发送圣马力诺。而且这种通信方式是同步的，不适于跨国家、跨行业之间的应用。再者，EDI系统的运行维护费用相当惊人。
未能向纵深发展
运输
物流服务
运费低，每周固定船期，快、中、慢多种渠道选择，尾程可选卡派或快递派送，并可以提供集运或配送服务
渠道选择
远东–北美西海岸航线从中国、朝鲜、日本及俄罗斯等国海港到加拿大、美国、墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。